Автопром Узбекистана: производство растёт на фоне смены модельных предпочтений

Ташкент, Узбекистан (UzDaily.uz) — Автомобильная промышленность Узбекистана продолжает наращивать выпуск: по итогам января–апреля 2026 года совокупное производство легковых и грузовых автомобилей увеличилось по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом свидетельствуют данные Национального комитета по статистике.

Общая динамика

Производство легковых автомобилей выросло с 135 367 до 148 859 штук — прирост составил 10,0%.

Выпуск грузовых автомобилей увеличился ещё более значительно: с 1 432 до 1 867 штук (+30,4%). Специализированные автомобили также показали уверенный рост — с 12 983 до 18 038 штук (+38,9%).

Модельный срез: кто выиграл, кто потерял

Картина по отдельным моделям неоднородна.

Лидер роста — BYD: производство китайского электробренда выросло с 4 267 до 7 011 штук (+64,3%) — наибольший прирост среди всех представленных марок. Значительно нарастил выпуск и Haval: с 2 634 до 3 425 штук (+30,0%).

Модель Cobalt сохраняет лидерство по объёму: выпуск вырос с 44 747 до 53 802 штук (+20,2%). Уверенный рост показал Tracker — с 14 092 до 14 518 штук (+3,0%) — и KIA — с 8 680 до 8 882 штук (+2,3%).

Среди аутсайдеров — Onix: производство сократилось с 15 236 до 12 259 штук (−19,5%), Chery — с 2 773 до 2 572 штук (−7,3%) и Damas — с 29 955 до 28 352 штук (−5,4%).

Структурный сдвиг: китайские бренды усиливают позиции

Совокупный выпуск китайских брендов — BYD, Haval и Chery — вырос с 9 674 до 13 008 штук (+34,5%), тогда как их доля в общем производстве легковых автомобилей увеличилась с 7,1% до 8,7%.

Особого внимания заслуживает BYD, чей рост в 64% отражает растущий спрос на электромобили и гибриды на узбекском рынке.