Toshkent, O‘zbekiston (UzDaily.uz) — O‘zbekiston Respublikasi Hukumati O‘zbekiston Respublikasi Iqtisodiyot va moliya vazirligi, Transport vazirligi va Avtomobil yo‘llari qo‘mitasi  orqali “Toshkent–Andijon” (1-bosqich)  pulli avtomobil yo‘lini davlat-xususiy sheriklik asosida loyihalashtirish, qurish, moliyalashtirish, boshqarish va texnik xizmat ko‘rsatish loyihasini (“Loyiha”) amalga oshirishni rejalashtirmoqda.

Loyihaning 1-bosqichi umumiy uzunligi  171 kmni tashkil etib, Toshkentdan Angrengacha bo‘lgan avtomobil yo‘li va Qamchiq dovonini loyihalashtirish, qurish, moliyalashtirish, boshqarish va texnik xizmat ko‘rsatishni o‘z ichiga oladi. Loyiha konsepsiyasi Vazirlar Mahkamasi tomonidan 2025-yil 21-yanvarda tasdiqlandi.

Jahon banki ko‘magida “Arup and Partner’s” (Buyuk Britaniya), “PWC” va “CMS Cameron” (Buyuk Britaniya) konsultantlar konsorsiumi Hukumat tomonidan xususiy sherikni tanlashga yordam berish uchun Loyihaning maslahatchisi sifatida jalb qilingan.

Hukumat tenderda g‘olib bo‘lgan ishtirokchini tanlov asosida tanlash va uzoq muddatli DXSH bitimini imzolashni rejalashtirmoqda. Tender DXSH to‘g‘risidagi Qonunga muvofiq ikki bosqichda o‘tkaziladi.

Birinchi bosqichda xususiy kompaniyalar dastlabki malakalashdan o‘tish uchun hujjatlarini topshiradi. Ikkinchi bosqichda dastlabki saralashdan o‘tgan kompaniyalar Loyiha bo‘yicha texnik va moliyaviy takliflarini taqdim etadilar.

Avtomobil yo‘llari qo‘mitasi yo‘l qurilish sohasida DXSH loyihalarida tajribaga ega bo‘lgan barcha qiziquvchilarni 2025-yil 21-aprel kuni, Toshkent vaqti bilan soat 18:00ga qadar dastlabki malakani saralash bosqichi uchun hujjatlarini topshirishga taklif etadi.

Ariza topshirish bo‘yicha ko‘rsatmalar va malaka talablari haqida batafsil ma’lumot olish uchun dastlabki malaka so‘rov (RFQ) hujjatiga murojaat qiling. RFQ hujjati ushbu sahifaning oxirida ilova qilinadi va so‘rov bo‘yicha ham jo‘natilishi mumkin.

Loyiha ma’lumotlar bazasiga kirish (VDR), dastlabki malaka hujjatlarini topshirish hamda Loyiha va RFQ bo‘yicha har qanday aniqlik kiritish uchun quyidagi aloqa ma’lumotlari orqali “Avtomobil yo‘llari qo‘mitasi” va “Arup and Partner’s” (Byuk Britaniya), “PWC” (O‘zbekiston) va “CMS Cameron” (Byuk Britaniya) konsultantlar konsorsiumi bilan bog‘laning.

Toshkent – Andijon to‘lovli avtomobil yo‘lini yaratish g‘oyasi 2019-yildan boshlab muhokama qilinayotgan edi. Loyiha doirasida Kamchik o‘tkazish nuqtasida yangi tonnel qurilishi nazarda tutilgan. Ilgari DXSH rivojlantirish agentligi ushbu yo‘lda yo‘lovchi avtomobili bilan safar haqi $5–6 orasida bo‘lishini baholagan edi.

Yangi ma’lumotlarga ko‘ra, loyiha narxi 2023-yilgacha qayta hisoblanganida $4,28 milliardni tashkil etadi. Transport vazirining o‘rinbosari Jasurbek Choriyev TMIF-2024 forumida loyihani amalga oshirish taxminan olti yil vaqt olishi mumkinligini qayd etdi.

Avtomobil yo‘lini qurish uch bosqichda amalga oshiriladi: birinchi bosqich — Toshkent – Angren (78 km), ikkinchi bosqich — Angren – Pap (93 km), uchinchi bosqich — Pap – Andijon (143 km).