«Обе стороны выступают за скорейшее завершение строительства железной дороги Чабахар − Хаф − Мазаре-Шариф − Узбекистан. Узбекская сторона берет на себя обязательство ускорить строительство железной дороги в направлении Китая, и с завершением реализации этого проекта Иран, Афганистан, Узбекистан и Китай будут связаны между собой единой железной дорогой», — цитирует Iran News слова генерального директора компании «Иранские железные дороги» Абдолали Сахеба Мохаммади.

По его словам, узбекская сторона весьма заинтересована в том, чтобы ей была предоставлена возможность воспользоваться опытом Ирана в области электрификации железных дорог и строительства железнодорожных локомотивов.

«В этой связи принято решение о том, что представители Узбекистана посетят иранские локомотивостроительные заводы. Стороны также договорились увеличить объемы транзитных перевозок узбекского хлопка через территорию Ирана», — сообщил глава иранской железнодорожной компании.

Он также сообщил, что Иран хочет участвовать в деятельности ряда структур СНГ в качестве наблюдателя и узбекская сторона в ходе состоявшихся переговоров взяла на себя обязательство оказать Ирану поддержку в решении вопроса о его членстве в упомянутом содружестве, сообщает ISNA.

Председатель правления компании Узбекские железные дороги Ачилбай Раматов во время встречи с генеральным директором компании Иранские железные дороги Абдолали Сахебом Мохаммади заявил, что до 2015 года в развитие железнодорожного транспорта Узбекистана будет инвестировано 4 млрд. долларов, сообщает агентство Irib News.

По словам А.Раматова, в настоящее время в Узбекистане ведется строительство железной дороги протяженностью 230 км, которая свяжет между собой Пакистан, Афганистан и Иран.

А.Раматов сообщил, что в прошлом году в Афганистан было доставлено около 2,5 млн. т различных грузов и в текущем году этот показатель должен удвоиться.

Как отметил А.Раматов, до афганского Мазаре-Шарифа уже протянута железнодорожная ветка протяженностью 120 км. По его словам, с завершением строительства железной дороги Пакистан − Афганистан − Иран Узбекистан будет связан с Ираном.

Затронув вопрос о строительстве железной дороги, которая ведет в Ош, А.Раматов заявил, что эта железная дорога свяжет страны Средней Азии с Китаем и, таким образом, с ее вводом в эксплуатацию выход на Китай получит и Иран.

Председатель правления компании Узбекские железные дороги сообщил, что в прошлом году объем транзитных перевозок через территорию Узбекистана вырос на 25%.

Узбекистан весьма заинтересован в укреплении связей с Ираном с целью расширения транзитных перевозок через Серахс до иранского порта Бендер-Аббас.