Ташкент, Узбекистан (UzDaily.uz) — Спрос на экспортные грузоперевозки из Узбекистана продолжает расти.
В третьем квартале 2026 года количество заявок на доставку грузов за рубеж увеличилось на 29% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а ставки на перевозки выросли на 10%. Об этом говорится в отчёте логистического сервиса ATI.SU.
За девять месяцев число заявок на экспортные перевозки увеличилось на 11%. Положительная динамика сохранялась на протяжении всех трёх кварталов. Наиболее заметный рост зафиксирован на направлении Беларуси: спрос на доставку грузов в эту страну увеличился на 80%. Количество заявок на перевозки в Россию выросло на четверть.
На рынке импортных перевозок динамика была менее устойчивой. С начала года число заказов по всем направлениям увеличилось на 16%, однако в третьем квартале показатель снизился на 8%.
В июле и августе активность заметно сократилась, но в сентябре количество заявок на импортные перевозки выросло на 39%.
На российском направлении число заказов за первый месяц осени увеличилось почти в полтора раза. Тем не менее из-за снижения активности в предыдущие два месяца квартальный показатель по этому направлению сократился на 4%. Тарифы на импортные перевозки за год выросли лишь на 2%.
Внутренние грузоперевозки также демонстрировали положительную динамику. В третьем квартале число заявок на доставку грузов внутри Узбекистана увеличилось на 12% по сравнению со вторым кварталом.
В ATI.SU отмечают, что на статистику влияет не только ситуация на рынке, но и расширение аудитории платформы. Узбекские перевозчики и заказчики всё активнее переходят от ручных процессов к цифровым сервисам.
Глава представительства ATI.SU в Узбекистане Фарид Вахидов связал летнее снижение активности на российском направлении с топливным кризисом, который особенно затронул импорт из России.
По его словам, в сентябре ситуация с дизельным топливом улучшилась, что во многом объясняет резкий рост спроса на этом направлении.
