Экономика

В Ташкенте контролёры смогут блокировать валидаторы при проверке пассажиров

В Ташкенте контролёры смогут блокировать валидаторы при проверке пассажиров
В Ташкенте контролёры смогут блокировать валидаторы при проверке пассажиров / Фото: UzDaily.

Ташкент, Узбекистан (UzDaily.uz) — В автобусах Ташкента с 2 октября усиливается контроль за оплатой проезда. Контролёры получили возможность блокировать валидаторы во время проверки пассажиров, чтобы исключить регистрацию поездки после начала проверки.

Если пассажир не оплатил проезд или не зарегистрировал его при входе в автобус, ему может быть выписан штраф. Об этом сообщила компания «Тошшахартрансхизмат».

В компании отдельно предупредили пассажиров, что оплату нельзя откладывать до появления контролёра или окончания поездки. «Отговорки вроде „Увижу инспектора — оплачу“ или „Оплачу, когда доеду до остановки“ больше не пройдут», — говорится в опубликованном компанией ролике.

Требование оплачивать поездку непосредственно при входе действует с 1 сентября для пассажиров автобусов маршрутов, работающих по системе брутто-контрактов. Согласно постановлению правительства, пассажир, не оплативший проезд в установленном порядке, считается безбилетным.

Размер штрафа за безбилетный проезд в настоящее время составляет 44 тыс. сумов.

Заместитель директора государственного учреждения «Мониторинг и контроль пассажирских перевозок Ташкента» Абдувохид Худойбердиев заявил, что усиление контроля направлено на закрепление порядка оплаты, установленного правительственным постановлением.

При этом для части пассажиров новое требование остается неудобным. Многие жители столицы привыкли оплачивать поездку непосредственно перед выходом из автобуса и продолжают пользоваться этой практикой. Некоторые пассажиры также сообщили корреспондентам, что не знали об изменении порядка, несмотря на периодические объявления в салонах.

Оплата непосредственно при входе может занимать дополнительное время, особенно при большом количестве пассажиров.

Посадка и высадка в ташкентских автобусах осуществляется через все двери, поэтому часть пассажиров после входа может оказаться в глубине салона, не успев воспользоваться валидатором.

Дополнительные сложности возникают при оплате по QR-коду: пассажиру необходимо открыть приложение на смартфоне и отсканировать код с помощью камеры. При плотной посадке сделать это сразу после входа бывает затруднительно.

Автоматизированная система оплаты проезда начала внедряться в Ташкенте в 2020 году. С 1 января 2025 года городской общественный транспорт полностью перешел на безналичную оплату, одновременно в автобусах стало меньше кондукторов.

Ранее кондукторы не только принимали наличные деньги, но и использовали банковские карты пассажиров для оплаты поездки через валидаторы.

Некоторые пользователи общественного транспорта считают, что контроль прежде всего должен быть направлен на пассажиров, которые намеренно не оплачивают поездку.

«Нужно в первую очередь бороться с теми, кто не платит за проезд, а не с теми, кто заплатит, но не при входе», — сказал один из постоянных пассажиров.

Анвар Умаров
Анвар Умаров

Анвар Умаров — основатель и главный редактор издания UzDaily, ведущего делового и новостного портала, освещающего события в Узбекистане и Центральной Азии. Имеет более чем 20-летний опыт работы в журналистике, а также опыт работы PR-менеджером в государственных и частных организациях, что придаёт его редакционной работе широкий взгляд на медиа, коммуникации и общественные связи.