Ташкент, Узбекистан (UzDaily.uz) -- В конференции приняли участие более 170 представителей руководства авиакомпаний, аэропортов и туристической отрасли из стран Центральной Азии: Узбекистана, Казахстана, Армении, Белоруссии, Киргизии, Туркменистана, Кыргызстана, Таджикистана, Грузии, Туркменистана, Монголии и др. Также в конференции приняли участия делегаты и спикеры из США, Германии, Турции, Китая, Кувейта, ОАЭ. 

Участники конференции высоко оценили насыщенность повестки и уровень спикеров, практическую ценность презентованных материалов и возможность развития деловых контактов в роскошной обстановке отлично организованного мероприятия.

«Сейчас в Узбекистане создаётся много новых авиакомпаний. Я надеюсь, что в ближайшее время — это будет поддерживать спрос на развитие туризма и деловой активности во всех регионах страны. Как холдинг, который управляет 11-ю международными аэропортами, мы стараемся как можно быстрее подготовить аэропортовую инфраструктуру, чтобы обеспечить этот спрос-- добавила Рано Джураева, генеральный директор АО «Аэропорты Узбекистана.»

Значительные изменения в глобальном воздушном транспорте, произошедшие после пандемии и войны в Европе, привели к появлению новых маршрутов и связей, повысив роль региона Центральной Азии. Объем перевозок -- как пассажирских, так и грузовых -- неуклонно растет, обеспечивая солидные финансовые результаты и создавая многообещающие инвестиционные возможности. Интеграция стран Центральной Азии в мировую экономику интенсифицирует развитие их авиатранспорта.

Самарканд, один из важнейших пунктов Шелкового пути, расположен на перекрестке мировых культур уже более двух с половиной тысячелетий. Поэтому столь символично, что конференция, посвященная проблемам и перспективам развития авиационных маршрутов, прошла именно в Самарканде.

Выступивший на мероприятии заместитель министра туризма и культурного наследия Нусратилла Зикриллаев поприветствовал всех участников и зачитал речь от имени заместителя Премьер-министра, министра туризма и культурного наследия Азиза Абдухакимова. «Президент Республики Узбекистан определил сферу туризма как одну из стратегических отраслей национальной экономики. Мы ожидаем рост турпотока до 7 млн туристов, а экспорт туристических услуг до 2 млрд долл. Правительство активно реализует политику "открытых дверей", упрощается визовая система: за последние три года количество безвизовых стран выросло с 9 до 90, внедрена система выдачи электронных виз для граждан 54 стран. Для иностранных авиакомпаний введен режим открытого неба. Тем не менее, мы видим, что спрос значительно превышает предложение, и мощностей существующих авиакомпаний не хватает для удовлетворения потребностей как граждан Узбекистана, так и гостей республики».

Ключевыми темами конференциистали: 

Пути, соединяющие Восток и Запад, в современных условиях.

Центральная Азия в новой реальности воздушного транспорта.

Брифинг авиакомпании Wizz Air Abu Dhabi: планы расширения и дорожная карта партнерства.

Самарканд: воздушные ворота в исторический Шелковый путь. 

Международные аэропорты Узбекистана: стратегия развития.

Как авиакомпании адаптируются к изменениям на рынке.

Риски и возможности для авиакомпаний в новой реальности.

Как авиакомпании, аэропорты, туристические власти и другие заинтересованные стороны отрасли могут лучше сотрудничать для развития авиаперевозок в регионе Центральной Азии?

Туризм (въездной и выездной) в Центральной Азии и перспективы развития.

Новые тенденции в области логистики в Центральной Азии и соседних странах.

«Центральная Азия становится все более интересным рынком для коммерческой авиации, и мы внимательно относимся к этому региону. Мы были рады присутствовать в Самарканде, поддержать конференцию, поделиться нашим видением текущей ситуации в регионе и перспектив его развития, представить обзор авиационного рынка и встретиться с нашими клиентами», -- сказал Марио Антонио Эбсим, директор по стратегии и развитию рынка компании Boeing Commercial Airplanes.

Сардор Ирмухамедов, директор департамента тарифов и коммерческих соглашений Uzbekistan Airways отметил: «В рамках конференции со стороны международных и локальных экспертов был представлен анализ авиационного рынка региона. В постпандемийный период развитие бизнеса в сфере авиации сильно изменилось. Ежедневно мы сталкиваемся с новыми вызовами и возможностями, которые позволяют нам рассматривать и осваивать новые рынки. Uzbekistan Airways активно ведёт работу по увеличению парка воздушных судов и частоту полетов на действующих направлениях, а также открытию новых направлений, что в свою очередь положительно повлияет в привлечении как прямых, так и пассажиров, желающих лететь через Узбекистан транзитом».