По данным казахстанской компании, СП ЗАО GM Uzbekistan реализовало 372 автомобилей в октябре 2011 года против 178 машин в аналогичный период 2010 года. Рост продаж составил более два раза.

Первое место по объему продаж заняла Lada с рыночной долей в 37,2%, отмечает компания. В отчетном периоде российский автопроизводитель продал 1457 машин на казахстанском рынке.

На протяжении уже трех месяцев вторую строчку удерживает марка Hyundai (450 легковых авто). Неожиданным успехом бренд обязан исключительно сбыту седана Accent, говорится в сообщении Qncepto.

Согласно отчету, автомобиль Nexia, производимый в Узбекистане, в октябре 2011 года заняла четвертое место среди самых продаваемых машин в Казахстане, отпустившись на одну строчку вниз.

Другая модель СП ЗАО GM Uzbekistan, малометражка Matiz в отчетном периоде расположилась на двадцатом месте, или на семь ступенек ниже по сравнению с октябрем 2010 года.

По данным Qncepto, в октябре 2011 г. рост казахстанского рынка легковых автомобилей ускорился на фоне более умеренных месяцев III квартала, а объемы продаж достигли значений конца 2007 года. Таким образом, рынок вплотную приблизился к докризисным уровню сбыта.

В отчетный месяц официальными дилерами было реализовано 4 550 новых легковых и легких коммерческих автомобилей, что в 2,1 раза выше прошлогодних объемов сбыта. Прирост по отношению к итогам сентября текущего года составил 12,57%.

Совокупные продажи новых легковых автомобилей (включая категорию LCV) за 10 месяцев с начала года составили 33 613 единиц, или выше показателя годичной давности на 103,59%.

Около 85% октябрьского прироста (по отношению к аналогичному месяцу 2010 г.) – результат увеличения объемов сбыта автомобилей, выпускаемых на территории стран СНГ. Вклад российских производителей в рост продаж составил 58%, на долю казахстанского автопрома пришлось 17% прироста.