По данным газеты, до 2015 года в республике предусмотрена реализация проектов общей стоимостью в $8,5 млрд. как за счет иностранных инвестиций, так и за счет собственных средств.

Узбекистан в ближайшие несколько лет планирует значительно увеличить объемы транзита грузов через свою территорию. Это прежде всего связано с реализацией масштабной программы развития транспортной инфраструктуры.

Согласно оценкам экспертов, темпы роста транзита грузов по территории Узбекистана в 2015-2020 годах могут составить до 1 млн. тонн в год. Только по итогам 9 месяцев прошлого года всеми видами транспорта перевезено 985,2 млн. тонн грузов, что на 5,1% больше по сравнению с тем же периодом 2011 года. Вместе с тем грузооборот составил 62,2 млрд. т/км и превысил уровень января-сентября 2011 года на 7,9%.

Сегодня в республике продолжается осуществление комплекса мер по развитию производственной, транспортной и инженерно-коммуникационной инфраструктур, идет масштабное строительство магистралей, закупается современная техника и оборудование. До 2015 года в республике предусмотрена реализация проектов общей стоимостью в $8,5 млрд. как за счет иностранных инвестиций, так и за счет собственных средств. Намечено поэтапно осуществить строительство новых железнодорожных участков (150 км), модернизацию и реабилитацию существующих магистралей (1030 км), электрификацию железнодорожных линий (715 км), обновление парка подвижного состава, в том числе приобретение локомотивов и строительство пассажирских вагонов.

По оценкам экспертов, реализация этих мер позволит сформировать в Узбекистане новые транспортные коридоры, обеспечивающие кратчайшие выходы к международным транспортным коммуникациям, увеличить транзитные перевозки, расширить доступ к региональным и мировым рынкам, а также повысить эффективность использования экспортного потенциала и расширение рынков сбыта отечественной продукции.

Огромное значение в развитии транспортно-транзитного потенциала занимают созданные в стране логистические центры и, прежде всего, мультимодальный транспортно-логистический узел на базе международного аэропорта «Навои», управление которым осуществляет компания Korean Air. В 2008 году «Узбекистон хаво йуллари» подписала с ней соглашение, в рамках которого корейская сторона начала создание международного логистического хаба на базе аэропорта «Навои».

С того времени в аэропорту произошли огромные изменения. Были построены новые стоянки для большегрузных самолетов Boeing-747, введены в эксплуатацию новый грузовой терминал, который способен покрыть весь спектр транспортных услуг по приему грузов, их временному хранению и отправке, курсоглиссадная система для точного захода на посадку. Сейчас узбекская и корейская стороны ведут активную работу по увеличению потоков грузов через логистический хаб в международном аэропорту «Навои».