Ташкент, Узбекистан (UzDaily.uz) -- В период с 17 по 21 июня в китайском городе Сиань прошла "Китайско-центральноазиатская конференция гражданской авиации С5+1", где обсуждались вопросы изменения двустороннего соглашения о воздушном сообщении между авиационными администрациями Узбекистана и Китая, увеличения числа авиарейсов и открытия новых воздушных коридоров.

В ходе переговоров Узбекистан предложил снять ограничения на количество авиакомпаний и пункты полетов, увеличить число авиарейсов до 100 в неделю (по 50 с каждой стороны), расширить географию полетов и открыть новые воздушные коридоры.

Учитывая высокий уровень отношений между странами, обсуждалось дальнейшее развитие сотрудничества в гражданской авиации и либерализация рынка авиаперевозок.

По итогам переговоров был подписан соответствующий документ и достигнуты следующие договоренности:

- Количество авиакомпаний с правом на регулярные рейсы между Узбекистаном и Китаем увеличилось вдвое.

- Для узбекских авиакомпаний число городов, доступных для регулярных рейсов из всех аэропортов Узбекистана в Китай, увеличилось до 12.

- Китайские авиакомпании получили право осуществлять регулярные рейсы из любого города Китая в международные аэропорты всех областей Узбекистана.

- Количество регулярных пассажирских рейсов между двумя странами увеличится до 100 в неделю (по 50 с каждой стороны).

- Назначенные авиакомпании получили право на 5-ю воздушную свободу для выполнения грузовых рейсов в третьи страны с 21 рейсом в неделю.

- Китайские авиакомпании получили право на 5-ю воздушную свободу для пассажирских рейсов в Самарканд и Нукус, а узбекские авиакомпании — через аэропорты Сиань и Чэнду в третьи страны с 7 рейсами в неделю в каждом направлении.

- Узбекские авиакомпании получили право использовать режим "специального открытого неба" в международных аэропортах Хайкоу, Санья и Сюнхай, расположенных на побережье, для выполнения рейсов на 5-й воздушной свободе.

- Был достигнут ряд соглашений по код-шерингу, обеспечению соблюдения воздушного пространства и чартерным рейсам.

Эти договоренности способствуют реализации масштабных реформ в гражданской авиации Узбекистана и превращению отрасли в драйвер экономики страны. 

До конца года Министерство транспорта планирует подписать дополнительные соглашения с другими странами для увеличения объемов авиаперевозок и развития авиационной отрасли.