Ташкент, Узбекистан (UzDaily.uz) — На пятьдесят восьмом пленарном заседании Сената Олий Мажлиса активно обсуждался Закон «О железнодорожном транспорте».

В Законе отражается система железнодорожного транспорта в соответствии с требованиями современной рыночной модели.

Данный документ направлен на углубление экономических реформ, создание условий для предпринимательской деятельности в транспортной сфере, широкое привлечение иностранных инвестиций и совершенствование международного сотрудничества в сфере железнодорожных перевозок.

В Законе пересмотрено понятие «железнодорожный транспорт», которое излагается в новой редакции. При этом железнодорожный транспорт республики подразделяется на железнодорожный транспорт общего и необщего пользования.

Регулируются порядок использования железнодорожной инфраструктуры общего пользования и деятельность оператора инфраструктуры, а также закрепляются права и обязанности перевозчиков.

Законом четко устанавливаются тарифы на железнодорожном транспорте, которые свободно формируются на основе рыночных принципов, отказывается от практики государственного регулирования тарифов на услуги по предоставлению грузовых вагонов, перевозке пассажиров в высокоскоростных и скоростных поездах, внедряется механизм регулирования на основе рыночных принципов.

Внедряется порядок компенсации за счет средств Государственного бюджета убытков от оказания услуг перевозок пассажиров на внутренних сообщениях, цены на которые регулируются государством (за исключением перевозки пассажиров на высокоскоростных и скоростных поездах).

В Законе определяются конкретные направления привлечения инвестиций в развитие железнодорожной инфраструктуры, четко указываются источники финансирования строительства и реконструкции железных дорог общего и необщего пользования, а также вокзалов.

Законом создаются возможности для реализации проектов на основе государственно-частного партнерства на железнодорожном транспорте. Четко определяются полномочия Кабинета Министров, Министерства транспорта и Транспортной инспекции.

Отмечалось, что Закон служит созданию конкурентной среды в данной сфере, повышению уровня качества передвижения граждан на железнодорожном транспорте, удовлетворению потребностей по безопасной перевозке пассажиров и грузов, совершенствованию международного сотрудничества в сфере железнодорожных перевозок.

Закон одобрен сенаторами.