В ходе презентации «Узбекистан как туристическое направление» в Киеве в среду он отметил, что увеличение количества рейсов на указанном маршруте вполне возможно, в случае если авиакомпания «Международные авиалинии Украины» (МАУ) не изъявит желание также выполнять рейсы в Ташкент.

Убайдуллаев также сообщил, что компания изучает возможность запуска рейсов между Одессой и Ташкентом. «На сегодняшний день готов бизнес-план (рейсов Одесса-Ташкент), и он находится на стадии утверждения. В наших планах — это лето 2014 года», — сказал он.

Убайдуллаев отметил, что НАК «Узбекистон хаво йуллари» на сегодняшний день дважды в неделю выполняют рейсы между Ташкентом и Симферополем, а также сезонные рейсы между Самаркандом и Симферополем.

Говоря о флоте авиакомпании, ее коммерческий директор сообщил, что на сегодняшний день парк воздушных судов НАК «Узбекистон хаво йуллари» насчитывает: 10 самолетов Airbus 320, пять Boeing 757-200, восемь Boeing 767-300ER, семь Ил-114-100 и два Airbus 300-600.

Убайдуллаев отметил, что компания ожидает в 2016 году получить по контракту с Boeing два лайнера 787 Dreamliner.