В МИДе отметили, что контракт будет подписан после того, как Правительство Афганистана предоставит официальные гарантии по обеспечению безопасности персонала, машин и механизмов ГАЖК «Узбекистан темир йуллари» и объектов строящейся железнодорожной инфраструктуры по линии Хайратон-Мазари-Шариф.

Представители сторон в октябре 2009 года провели переговоры в Маниле (Филиппины) и обсудили внесение дополнений и уточнений в тендерное предложение; рассмотрели вопросы обеспечения безопасности; изучили стандартные контрактные документы АБР и составили окончательный вариант договора подряда. Стороны договорились о количестве обслуживающего персонала, машин и механизмов, облегчения процедур визового оформления, таможенного и пограничного контроля.

ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» и Правительство Афганистана договорились, что строительство железнодорожной линии Хайратон-Мазари-Шариф будет осуществлено на сумму $129 млн.

Как ранее сообщалось, «Узбекистон темир йуллари» выиграла тендер по строительству участка Хайратон-Мазари Шариф протяженностью 75 км и стоимостью $170 млн. Срок реализации проекта – вторая половина 2011 г.

Финансирование проекта будет осуществляться за счет гранта Азиатского банка развития (АБР) в размере $165 млн. и собственных средств правительства Афганистана на $5 млн.

В ноябре 2008 г. правительства Узбекистана и Афганистана, а также АБР подписали меморандум взаимопонимания о расширении торгово-экономических возможностей через развитие инфраструктуры железных дорог.

В рамках документа узбекская сторона оказала содействие в разработке ТЭО проекта по строительству железной дороги между Хайратоном и Гератом через Мазари Шариф. В рамках проекта планируется поставка локомотивов, строительство грузового терминала в Мазари Шарифе и ряда других сопутствующих объектов путевой инфраструктуры.