По данным ЕБРР, дорожные работы будет вести, и курировать Министерство транспорта и коммуникаций Казахстана. Проект является часть проекта по строительству транспортного коридора «Западная Европа – Западный Китай», который соединит Европу и Китай.

После завершения работ эта дорога станет наикратчайшим путем между странами Центральной Азии и Европой. Работы по всему коридору финансируются несколькими международными финансовыми организациями, включая ЕБРР, Всемирный банк, Азиатский банк развития (АБР) и Исламский банк развития.

Протяженность дороги между Шымкентом и границей с Узбекистаном составляет 99 км. ЕБРР финансирует реконструкцию участка в 62 км, а АБР выделил кредит на реконструкцию остального участка (37 км).