В Ташкенте модернизируют светофоры и дорожную инфраструктуру
В Ташкенте модернизируют светофоры и дорожную инфраструктуру
Ташкент, Узбекистан (UzDaily.uz) — В Ташкенте началась масштабная модернизация светофорной инфраструктуры, включающая замену самих светофоров и опорных столбов.
Работы проводятся в рамках внедрения интеллектуальной транспортной системы, сообщили в Центре организации дорожного движения.
По данным ведомства, новая система позволит управлять транспортными потоками в автоматическом режиме. Светофоры будут оснащены датчиками, которые фиксируют интенсивность движения и адаптируют сигналы в зависимости от загруженности перекрёстков.
В частности, при отсутствии транспорта на одной стороне зелёный сигнал не будет сохраняться без необходимости, а фаза быстрее переключится в сторону скопления автомобилей.
Также предусмотрена функция приоритета для общественного транспорта. Система сможет распознавать приближение автобусов и при необходимости продлевать зелёный сигнал, чтобы обеспечить соблюдение графика движения.
Новые светофорные объекты оборудуются звуковыми сигналами и современными кнопками вызова, что направлено на повышение удобства и безопасности пешеходов.
В ЦОДД пояснили, что использование старых опор технически невозможно. В соответствии с новыми стандартами все коммуникации, включая электропитание и оптоволоконные линии связи с центром управления, прокладываются под землёй.
Существующие конструкции не рассчитаны на скрытую проводку и не обеспечивают необходимый уровень защиты.
Кроме того, современные светофорные комплексы оснащаются высокоточными датчиками и камерами видеоаналитики, для корректной работы которых требуется минимальный уровень отклонений. Новые опоры обладают повышенной жёсткостью, что позволяет снизить влияние вибраций и обеспечить точность считывания данных.
Отмечается и долговечность новых конструкций: оцинкованные опоры устойчивы к коррозии, не требуют регулярной покраски и соответствуют современным требованиям к городской среде.
В центре подчеркнули, что ключевая цель проекта заключается в переходе от ручного регулирования к автоматизированному управлению движением, что позволит сократить время в пути, повысить пропускную способность дорог и создать более безопасную и инклюзивную транспортную среду.