Хоким Ташкента назвал перегруженность дорог главной причиной пробок

Ташкент, Узбекистан (UzDaily.uz) —Хоким Ташкента Шавкат Умурзаков назвал ключевыми причинами заторов в столице перегруженность уличной сети, стремительный рост числа автомобилей и отсутствие единого органа, отвечающего за управление дорожной инфраструктурой. 

По его словам, транспортная система города рассчитана на одновременное движение около 400 тысяч машин, тогда как по улицам ежедневно передвигается более миллиона. 

Одновременно за состояние и эксплуатацию дорог отвечают шесть разных ведомств, что, как отметил Умурзаков в интервью телеканалу «Узбекистан 24», делает невозможным формирование последовательной стратегии развития.

Изучив опыт таких мегаполисов, как Сеул, Шэньчжэнь, Дубай и Москва, власти подготовили комплексную программу по оптимизации дорожного движения. В её основе — создание единого центра управления, который должен разработать мастер-план с учётом всех видов транспорта и реальных пассажиропотоков.

Предполагается, что благодаря интегрированной системе жители смогут получать данные о наиболее удобных маршрутах и пересадках, а пассажиры — заранее узнавать о дорожных работах и альтернативных направлениях. 

Ожидается, что цифровизация процессов позволит сократить пробки на 30–40 процентов, а также уменьшить вредные выбросы в атмосферу примерно на 15 процентов.

Проблема заторов поднималась и на совещании у президента в июле 2025 года. Тогда Шавкат Мирзиёев рассказал, что, управляя автомобилем в выходной день, сам оказался в 20-минутной пробке в центре столицы — ситуация, которая, по его словам, наглядно показала, с чем ежедневно сталкиваются жители города.

Пилотное внедрение новой системы было поручено начать уже в этом году. К 2030 году проект планируется масштабировать на регионы.